Tredje-Grads Stempelras

Her er det kun stempelkrona som er igjen, og som vitner om hva dette engang var. Resten er små biter og støv…..(ref. fyrstikken). Stempelet har gått i oppløsning ved kryssbolten, som igjen har hektet seg i ett par porter og ødelagt sylinder og topp. Denne bråstoppen gjorde at råden knakk og kom ut gjennom reedhuset som delvis separerte seg fra bunnkassa !! Mye krefter ute og går, og ja – det ble en totalhaverert motor. Forresten – eksosanlegget er like fint !! Vanskelig å si om det kan ha vært en støpe/produksjonsfeil i stempelet, eller om det var andre ting som forårsaket dette. En god ide kan uansett være å skifte stempler relativt hyppig på KF og KZ motorer.

This entry was posted on Tuesday, April 20th, 2010 at 23:15 and is filed under Reportasjer. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.